Milei voló a Salta en dos jets privados pagados por Alfredo Olmedo
Diez días antes de la segunda vuelta de 2023, la campaña libertaria utilizó dos aviones charter para trasladar a su mesa chica y a un grupo de comunicadores digitales a la provincia norteña. El costo, estimado en unos 16 000 dólares por vuelo, fue cubierto por el empresario y político Alfredo Olmedo, lo que reabre la discusión sobre la transparencia de los gastos electorales.
En la madrugada del 12 de octubre de 2023, la campaña presidencial de Javier Milei organizó dos vuelos charter desde el aeropuerto de San Fernando con destino a Salta. La primera aeronave, un LJ31 de la empresa Avión Sur SA (propiedad de la familia del exgobernador Juan Carlos Romero), transportó a la “mesa chica” del candidato: Milei, su hermana Karina y su abogado Diego Spagnuolo, quien figura en la causa Andis bajo investigación. La segunda unidad, un Learjet de la firma Cielos de América S.A. (antes vinculada a Daniel Vila), llevó a seis jóvenes militantes de la comunicación digital: Iñaki Gutiérrez, su pareja Eugenia Rolón, el tuitero “Fran Fijap”, el periodista acreditado Mariano Pérez, la fotógrafa presidencial Macarena Rodríguez e Iván Dubois, entonces responsable económico‑financiero de la campaña.
Los registros del vuelo, obtenidos por Clarín, indican que cada traslado costó alrededor de 16 mil dólares, equivalentes a unos 17 millones de pesos al tipo del dólar blue vigente. La fuente del sector aeronáutico que calculó la cifra no precisó si el monto incluye impuestos o cargos adicionales, pero la cifra se citó repetidamente en la cobertura.
Según declaraciones del propio Alfredo Olmedo, empresario y dirigente que en 2023 se incorporó al Parlamento del Mercosur y hoy cuenta con la senadora María Emilia Orozco como aliada, su empresa asumió la totalidad del gasto. “Tengo las facturas. Está todo en regla”, aseguró al diario. Sin embargo, la campaña de Libertad Avanza (LLA) no aclaró cómo se registraron esos pagos en el informe final de ingresos y egresos presentado a la Cámara Nacional Electoral. El documento lista como donaciones en especie a LLA a dos compañías –SISTEM MELESUR ARGENTINA SA y GRUPINVERS SA–, pero no desglosa los 16 mil dólares de cada vuelo ni menciona a Olmedo como aportante.
Un especialista en transparencia electoral consultado por este medio explicó que los chárters suelen contabilizarse como “donaciones en especie”, pero que con frecuencia los partidos omiten esos ingresos o los agrupan bajo rubros genéricos como “movilidad y viáticos”. En el informe de LLA aparece un ítem de $ 11 003 747,08 bajo esa denominación, sin detalle que permita identificar la procedencia exacta de los fondos.
El uso de aviones privados contrasta con la narrativa de austeridad que Milei proyectó durante la campaña para diferenciarse del kirchnerismo. La mayoría de los traslados de la contienda se realizaron en vuelos de línea; sólo la excursión a Salta y “dos o tres” vuelos internos se hicieron en charter, según fuentes libertarias. La pregunta que queda abierta es por qué un candidato que se presentaba como anti‑caste recurrió a un medio de transporte que, según los propios testigos, “no entrábamos” en un solo avión.
El episodio también revive la polémica sobre la financiación de la campaña de Milei en otras provincias. En noviembre de 2023, ya presidente electo, el libertario vol
