Transporte de carga sube 2,55 % en septiembre; la alza de 30,3 % supera la inflación del 21,3 %

Según el último relevamiento de la Fadeeac, el costo del transporte de carga aumentó 2,55 % durante septiembre. En lo que va del año, la suba acumulada alcanza el 30,3 %, mientras que la variación interanual se sitúa en el 41 %, según el mismo informe.

En comparación, la inflación medida por el INDEC registra un 21,3 % acumulado y un 33,5 % interanual. La diferencia entre ambos indicadores ronda los 9 puntos porcentuales, lo que indica que los precios del transporte están creciendo a un ritmo superior al de la economía en general.

El combustible fue el factor principal del repunte mensual, con un aumento de 2,87 % en septiembre y un 38 % acumulado entre enero y septiembre. La Fadeeac explicó que este movimiento se dio en el marco de la readecuación del esquema “buffer”, que había mantenido congelado el precio de referencia del gasoil desde abril y había moderado las variaciones durante los últimos cinco meses. En marzo, el costo del transporte había subido 10,15 % y el combustible 24,7 %, lo que marcó la tendencia alcista que se mantiene.

En el mercado interno, las petroleras privadas elevaron sus precios a mediados de mes y YPF aplicó nuevos ajustes al cierre de septiembre, lo que también incide en el costo final del transporte.

Aunque el combustible sigue siendo el ítem con mayor peso, casi todos los componentes del costo registraron incrementos. Los “Gastos Generales y Peajes” encabezaron los aumentos de septiembre, con subas de 5,05 % y 5 % respectivamente, vinculadas a nuevos ajustes en los precios mayoristas de distintos servicios y a la actualización de los peajes.

Los neumáticos mostraron una aceleración respecto de meses anteriores, con un alza de 3,08 %. El “Costo Financiero” avanzó 2,59 % y el rubro “Personal‑Conducción” creció 2,49 %, tras la entrada en vigencia de la primera cuota del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89, que establece actualizaciones mensuales de la mano de obra entre septiembre de 2026 y febrero de 2027.

Los incrementos más moderados se dieron en “Reparaciones” (0,76 %), “Seguros” (0,42 %) y “Material Rodante” (0,22 %). Lubricantes, patentes y tasas no registraron variaciones respecto de agosto; los últimos se ajustan anualmente.

En los primeros nueve meses del año, el combustible acumuló un aumento del 38 %, un dato relevante por su incidencia dentro de la estructura de costos de las empresas de transporte. A ese escenario se suman los incrementos de los peajes y el deterioro del estado de las rutas, en un contexto de menor dinamismo de la economía real, según la Fadeeac.

El organismo advirtió también una fuerte disparidad sectorial: mientras actividades como el agro, la energía y la minería continúan como motores de tracción, persisten signos de debilitamiento en el consumo masivo, el sector industrial y la inversión pública, enmarcados en un contexto general de crecimiento limitado.