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69 muertos y 70 desaparecidos dejan a familias sin respuestas

El choque entre trenes de Renfe e Iryo en Urda dejó 69 víctimas mortales y 70 denuncias de desaparecidos. Sólo cinco personas fueron rescatadas con vida y 36 fallecidos ya fueron identificados por huella dactilar. El ministro de Transportes, Óscar Puente, recibió críticas y pedidos de dimisión.

Redacción Tiempo REAL · Publicado el 31 de octubre de 2026 - 05:04hs

69 muertos y 70 desaparecidos dejan a familias sin respuestas

El pasado miércoles, a la altura de la localidad de Urda, en Toledo, dos trenes –uno de Renfe y otro de la operadora Iryo– colisionaron. La cifra de fallecidos se ubicó en 69, aunque la fuente indica que aún no es definitiva. La Guardia Civil recibió 70 denuncias de desaparecidos y, en total, recogió 72 denuncias de familiares y allegados, de las cuales 38 provienen de Toledo, 24 de Madrid, ocho de Sevilla, una de Ciudad Real y una de Logroño. A día de hoy siguen activas 67 denuncias por desaparición; 14 de los desaparecidos son ciudadanos extranjeros de países como Argentina, Australia, Canadá, Estados Unidos, Francia, Japón, México, República Checa, Túnez y Venezuela.

De los pasajeros, cinco personas fueron localizadas con vida. El Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo y Ciudad Real ya realizó las autopsias de los 69 fallecidos y logró identificar a 36 de ellos mediante huellas dactilares.

El ministro de Transportos, Óscar Puente, calificó el choque de “verdaderamente inverosímil” e “inexplicable”. Además, advirtió que el sistema LZB había fallado en 170 ocasiones durante 202‑26 y propuso cerrar al servicio la línea Madrid‑Barcelona hasta que concluya la remodelación. Según Puque, la orden que autorizó al convoy a reanudar la marcha vino del centro de control de Adif en Atocha, pese a que había un tren detenido en su trayecto.

Desde el PP y Vox se exigió la dimisión de Puente; el Frente Amplio, como voces dentro del PSOE, también lo reclama. Pedro Sánchez, sin embargo, mantuvo la confianza en su dirigente, pese a que la presión para su destitución crece.

El accidente se produjo nueve meses y once días después del siniestro de Adamuz (Córdoba), donde 46 personas perdieron la vida sobre la misma línea de alta velocidad. Entre los fallecidos se contó la exministra de Empleo Fátima Báñez; su funeral se realizó en San Juan del Puerto (Huelva) con la presencia de Mariano Rajoy, Soraya Sáenz de Santamaría y Antonio Garamendi, presidente de la CEOE.

Las preguntas siguen abiertas: ¿cómo se produjo el fallo del LZB y por qué se autorizó la marcha pese a la presencia de un tren detenido? ¿Qué medidas concretas adoptará el Gobierno para evitar una tragedia similar? La investigación continúa mientras la familia de las víctimas espera respuestas.

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Publicado el 31 de octubre de 2026 - 05:04hs

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